Hele denne transportlinje er et smøreoliepåfyldningssystem med fire store olielagertanke foran og fire kanaler, der kommer ud.Hver kanal er opdelt i tre olieindsprøjtningsporte, det vil sige påfyldningsporte.Tre vejesystemer er anbragt under hver påfyldningsport.Krafttransportledninger er anbragt over vejesystemet.Tønden er placeret over krafttransportlinjen til konservering og vejes i realtid.Efter at vejningen er vist, og materialet er fyldt, placeres hætten manuelt og skubbes derefter til hovedstrømtransportlinjen.Der er et sæt afdækningsmekanismer bagved, afdækningsmekanismen komprimerer hætten og holder den parallel.Dette er en komplet afdækningsmekanisme.Efter ankomst til palleteringsområdet er hver fjerde tønder arrangeret, og der er sensorer på siden til at registrere dem.Efter at robotten genkender dem, griber den fire tønder og stabler dem på samme tid.Der er 16 tønder på gulvet, og hele linjen er under automatisk kontrol.Kun oliepåfyldningsporten foran har brug for en manuel påsætning af tønder og hætter, og alle andre steder er automatiske.Hele linjen tilhører den automatiske produktionslinje for konserves, og den kan også bruges i fødevare-, kemisk- og malingsindustrien, palleteringsstationen kan også erstatte forskellige armaturer for at tilpasse til palletering af poser og kartoner.
Indlægstid: 31. august 2023
